港媒記者推測克拉夫特訪台起飛後被叫停，台當局否認

丘吉爾所發推特

【本报讯】美國常駐聯合國代表克拉夫特(Kelly Craft)訪台之行“放了鴿子”，盡管美國務院給出了官方解釋，但有人推測事情可能還有蹊蹺。

當地時間12日，香港《南華早報》駐華盛頓記者歐文·丘吉爾(Owen Churchill)發推猜測說，克拉夫特訪台之行可能是在啟程後被臨時叫停的。不過這一說法遭到了台當局的否認。

為具體說明自己的猜測，丘吉爾附上了一張據稱是克拉夫特訪台航班的航跡圖。“當美國國務院取消克拉夫特的訪台之行時，克拉夫特是不是正在飛機上？這架通常用於國務院官員出訪C-40B飛機，於美國東部時間下午12時10分從安德魯斯空軍基地(JBL)起飛，而後在大西洋城上空盤旋，現在看起來要返回華盛頓。”丘吉爾寫道。

觀察者網查詢航空數據網站“FlightAware”後發現，情況確如丘吉爾所言。這架代號為“VENUS30”的航班於美國東部時間下午12時10分起飛，隨後向東一路飛至新澤西州大西洋城，並在其上空持續盤旋，最後向西飛行返回了華盛頓特區附近的安德魯斯空軍基地，降落時間為下午15時57分，累計飛行時長達3小時47分。

丘吉爾所指的代號為“VENUS30”航班航跡圖 來源：FlightAware網站

在克拉夫特推特下，有網友對該航班飛行路線提出了疑問，稱若從華盛頓特區附近飛往台灣，最快的路線應該是向西北方向飛行，經過加拿大，而不是往東飛行。

丘吉爾則回復說“確實如此”，他猜測“可能還有其他的因素影響了航線”。

丘吉爾及網友對航班路線展開討論

在丘吉爾發推6小時後，另一名美國網友對丘吉爾的疑問給出了解釋。他認為這架飛機並沒有乘客，只是在進行例行的“轉場、維護或訓練飛行”，因為“VENUS”的代號通常只有在這種情況下才會使用。

而後丘吉爾也回復稱“感謝指正！”

網友解釋說這架航班並未載客，只是在例行維護飛行

此外，台灣消息人士也否認了丘吉爾的猜測。據台灣《上報》13日報道，台方知情官員透露，根據美方通知的航程信息，克拉夫特的航班原定於美國東部時間12日上午9時起飛，出發地點為紐約而非華盛頓。丘吉爾提到的起飛時間和地點，以及執飛航班飛機型號都不符合。他還透露，克拉夫特在啟程前就已被告知行程有變，美國在對外發布消息前預先告知了台灣。

這名官員還透露，克拉夫特訪台航班不可能搭載前往其他國家的官員，因為訪台的“外交泡泡”要求官員乘坐專機。

本月6日，美國國務卿蓬佩奧曾叫囂將派出克拉夫特訪問台灣。一天之後，美國常駐聯合國代表團更是宣布，克拉夫特訪問台灣的具體時間將會是1月13日至15日。

不過在12日，美國國務院發表聲明，宣布該部門本周取消了所有出訪行程，包括蓬佩奧將原定的“歐洲之行”。路透社稱，克拉夫特原定於13日的訪台計劃同樣被取消。

雖然美國國務院官網所發的聲明中提到，取消出訪行程與完成國內權力過渡交接有關，但路透社在12日的報道中援引歐洲外交官的話透露稱，蓬佩奧之所以取消行程，是因為盧森堡外交部長和歐盟高級官員均拒絕與其會面。

凱莉·克拉夫特 來源：美國常駐聯合國代表團官網

克拉夫特臨時“放鴿子”，讓民進黨當局挾洋自重的期望又落空了。據台“中央社”13日報道，民進黨當局發言人張惇涵回應說，台方對克拉夫特無法如期訪台“感到惋惜”，但尊重美國國務院的決定。

另一方面，也有台媒認為克拉夫特訪台計劃實質意義本就不大。台“聯合新聞網”表示，克拉夫特趕在特朗普政府卸任前訪台，即便對台作出任何承諾也難以兌現，“實質助益不大”，頂多就是多了一項台美交流記錄。而且台美在政治層面的接觸，也必然會引發大陸方面的憤怒。

13日，針對克拉夫特取消訪台一事，我國外交部發言人趙立堅再次強調，中方堅決反對任何形式的美台官方往來，這一立場是一貫的、明確的。中方敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯合公報規定，停止一切美台官方往來和軍事聯系，不要在錯誤和危險的道路上越走越遠。中方將繼續采取一切必要措施，堅定捍衛自身主權、安全利益。